Siim Jõgis
Raskeveok Scania sõitis juhipoolse esirehvi purunemise ning kokkupõrke järel kinnistu hoovi. Politsei sai teate liiklusõnnetusest Märjamaa vallas Ringuta külas esmaspäeval, 24. novembril kell 12.50.
Esialgse info kohaselt sõitis Scania veok Raplast Märjamaa suunal, kui sellel lõhkes juhipoolne esimene rehv. Raskeveok kaotas juhitavuse, kaldus vastassuunavööndisse ja põrkas kokku Märjamaalt Rapla suunas liikuva sõiduautoga. Kokkupõrke järel sõitis veok läbi lähedalasuva kinnistu heki. Kahju said nii hekk, pinnas kui ka aed. Sõiduauto paiskus katusele.
Sõiduautos viibis õnnetuse hetkel kaks inimest ning veokis üks. Õnneks keegi neist haiglaravi ei vajanud. „Meedikud kontrollisid nende seisundi üle, keegi õnneks haiglaravi ei vajanud. Juhtunuga tegeleb edasi kindlustus,“ sõnas politsei pressiesindaja Ragne Keisk.
Päästeamet kinnitas, et hoovile sõitnud veoki paak sai õnnetuses vigastada, mistõttu voolas murule ja pinnasesse peaaegu terve paagitäis diiselkütust. Päästjad asusid reostust absorbendiga katma ning nii palju kui võimalik seda kokku koguma. Katusel olnud sõiduautol eemaldati süttimisoht ning see pukseeriti minema. Veoauto tõmmati tagasi teele ning keskkonnareostuse info edastati Keskkonnaametile.
Enne seda toimus samas kohas ka liiklusõnnetus… sõiduauto oli kraavis, auto klaas oli küll katki, kuid tundus, et vigastatuid polnud… roolis olles ei näinud, tuli keskenduda edasiliikumisele, sest politseinikud reguleerisid liiklust
Tegu oligi sama liiklusõnnetusega. Veokit lihtsalt ei olnud tee pealt näha
Aga miks!?
On jäänud mainimata väga oluline osa. Kokkupõrke tagajärjel paiskus sõiduauto teelt välja ja maandus katusel. Lähedalasuvasse hoovi voolas maha suur kogus kütust. On suur ime, et keegi viga ei saanud. Olge hoitud!
Järjekordne imbetsill kes viimase mustrini sõidab
Miks kohe nii. Mul läks korraliku mustriga esirehv lõhki….sest teel oli metallitükk…
Sa ju ei tea…miks tal see lõhkes. Imbetsill vast ikka ise…
Kuivailma rehv ju . Oleks varem libedaga alustanud , poleks seal seda juhtunud. …
Mis see kindlustus siin aitab ega keegi heki algset seisu ei taasta ju nagunii ja kütus on ju hoovi maa sisse valgunud ega absorbent seda kõike välja sealt ei ime ju. Veoka omanikule öeldakse et ära enam nii tee ja sõit läheb jälle edasi utiil rehvidega. Näen oma igapäevatöös et on võimalik hulka veokeid omades rehvide seisukord kontrolli all hoida ja ei ole vaja kokku hoida sealt mis võib kellegi elu või vara hävitada.
Veoka juht või siis tehnoseisundi eest
vastutaja võiks ikka rehvide seisukorda
VAADATA, see ju nagu Lenini pea, iu!
Pildil näha ju et rehv ei ole sile olnud vaid lõhkemise käigus või sõites protektori osa maha visanud siis alt paistab tõesti sile pind aga kuna kõrgemad servad on näha siis pole mõtet süüdistada siledat rehvi . Võimalik et lihtsalt praak originaal või protekteerimis praak või varasem vigastus mis nüüd välja lõi ja neid on tõesti kontrolli käigus raske tuvastada. Õnneks seekord inimesed terved!