Majandus- ja tööstusminister Erkki Keldo viibis kolmapäeval, 4. märtsil Raplamaa visiidil, külastades ettevõtteid ja asutusi ning kohtudes vallajuhtidega. Muuhulgas külastas minister Kohila Vineer OÜ-d, Höhle OÜ-d ning Akzo Nobel Baltics AS-i värvitootmist.
Üks osa ministri visiidist oli ka tutvumine Raplamaa rakendusliku kolledžiga (RAKO). Seal võttis teda vastu direktor Karmen Selter. Kohtumise eesmärk oli arutada RAKO seoseid ja koostööd kohalike ettevõtjatega ning ka vastupidi, ettevõtjate seotust kooliga.
„Rääkisime nii kooli õppekavadest, riiklikust koolitustellimusest kui ka maakonna ettevõtjate tööjõuvajadusest. Teemaks oli samuti kutsehariduse reform ning sellega seonduvad muudatused õppekavades ja õppe korralduses,“ rääkis Karmen Selter.
Ta lisas: „Üks oluline teema nii ettevõtjate kui ka kooli vaates on tuleviku tööjõu ja oskuste prognoosisüsteem OSKA ning selle tõlgendamine riiklikus koolitustellimuses ja investeeringute planeerimises. Näiteks arutlesime transpordisektori tööjõupuuduse ning juhtide väljaõppe ning kavandatava seadusemuudatuse üle, mille järel on oodata Eesti teedele pikki autoronge, ja seoses sellega juhtide professionaalset väljaõpet.“
Minister Keldo veetis Raplamaa rakenduslikus kolledžis tund aega. Vestluse lõpuks nõustusid kõik osapooled, et mainitud teemad on olulised ning vajavad rohkem laiapindset tähelepanu. Minister lubas kuuldud info kaasa võtta oma edasistele kohtumistele valdkondade esindajatega.
Erkki Keldost sai esimene minister, kes külastas Raplas baseeruvat ettevõtet Hoog Mobility OÜ. Nende tegevusala ulatub elektriliste tõukerataste rendist kuni toidu tellimiseni. Ministrit võttis vastu ettevõtte üks eestvedaja Drevor Andris Rudnevs.
„Ministri visiit Raplasse kulges väga mõnusas ja samas sisukas õhkkonnas. Tutvustasime ministrile Hoog Mobility tegemisi ning rääkisime sellest, kuidas meie lahendused aitavad parandada liikuvust ja teha igapäevased teenused ka väiksemates linnades inimestele paremini kättesaadavaks. Arutasime ka seda, millised võimalused ja väljakutsed on uutel platvormipõhistel teenustel ning kuidas need võiksid Eestis edasi areneda,“ rääkis Rudnevs.
Kohtumise lõpus tegi minister Keldo ka lühikese sõidu elektritõukerattaga. Kohtumine toimus ettevõtte garaaž-kontoris ning seal osales ka tanklaketi Hepa esindaja. Ministrile tutvustati Hoog Mobility ja Hepa ühist lahendust ehk kontaktivaba haagiserenti. Arutleti ka elektriliste tõukerataste liikluskindlustuse üle. „Rääkisime sellest, kuidas praegune regulatsioon on üles ehitatud ning millised on selle peamised murekohad,“ sõnas Rudnevs.
„Juttu tuli ka Euroopa Liidu platvormitöö direktiivist, mis puudutab otseselt ka Hoog Delivery kullerteenust. Lihtsustatult on küsimus selles, millal on kuller iseseisev partner ja millal peaks teda käsitlema töötajana. Minister rõhutas, et Eesti plaanib direktiivi üle võtta pigem minimaalses mahus ning see ei muuda kullerite igapäevast tööd kuigivõrd. Oluline on, et uued reeglid säilitaksid paindlikkuse, sest paljud teevad seda tööd lisateenistusena ja just selline paindlikkus aitab teenust pakkuda ka väiksemates linnades,“ rääkis Rudnevs.
