Liiklusohtlike kohtade parandamine Raplamaal on aastaid olnud nii omavalitsuste kui ka Transpordiameti laual. Ometi ei kattu varasemates dokumentides ja kavades kirjas olnud objektide loetelu alati sellega, mida teedel reaalselt näha on, ning osa lubatud töid ei ole seni ellu viidud.
Transpordiameti liiklusohtlike kohtade eksperdi Janno Vilbergi sõnul arutavad maakondlikud liikluskomisjonid esmalt omavalitsuste esitatud ohtlikke kohti, mille põhjal teeb Transpordiamet otsuse, kas ja millisel kujul need liiklusohutuse meetmena ellu viiakse. Ta tõdes, et kõik omavalitsuste esitatud ettepanekud ei jõua automaatselt ehituseni ning otsused sünnivad eraldi liiklusohtlike kohtade töögrupi ja rahastusotsuste käigus.
