Mahlamäe ja Aasa tänava ehitustööd jätkuvad kohe, kui ilm seda lubab. Eelmise aastaga võrreldes läheb kogu projekt ligi 230 000 eurot kallimaks.
Tööd peaksid algama hiljemalt aprillis, aga soodsate ilmastikuolude korral kindlasti varem. Projekti uus valmimise tähtaeg on 15. juuni. Rapla vallavanem Gert Villard ütles volikogu istungil, et tähtaja ületamine toob ehitajale arvestatava trahvi kaasa.
Tööd Mahlamäe ja Aasa tänava rekonstrueerimiseks algasid möödunud aasta mais. Juuni lõpus teavitas tööde teostaja InfraRoad OÜ vallavalitsust lisatööde vajalikkusest. Sellest ajast saati tänavatel kuigi palju toimunud ei ole. Vald ja tööde teostaja pidasid pingelisi läbirääkimisi ligi pool aastat ja lõpuks on silmapiiril pooltele sobiv lahendus. Seni planeeritud vahenditest selle elluviimiseks aga ei piisa. Kallinemine on toimunud nii materjalide kui ka vajalike lisatööde arvelt.
Nii tuligi Villard möödunud neljapäeval Rapla volikogu ette, et projektide lõpule viimiseks lisavahendeid küsida. Aasa tänava rekonstrueerimine läheb maksma 782 000 eurot, see on planeeritust 181 000 euro võrra rohkem. Lisanduvast summast 59 000 eurot moodustab ehitustööde kallinemine.
Suurema ampsu ehk 115 000 eurot moodustavad lisatööd. Kui möödunud suvel räägiti lisatöödest (asbesttorude eemaldamine, kaablite vajalikule sügavusele viimine, okste kärpimine jne) suurusjärgus 12 000 eurot, siis tänaseks on vallavanema sõnul saanud selgeks, et suur osa vajalikest töödest oli üldse hankest välja jäänud.
„Hankedokumentide vormistamisel tekkis suur arusaamatus elektripaigaldiste teostamisel,” ütles Villard. Ei olnud selge, kelle vastutus on projektid koostada ja tööd teostada. Lõpuks jõuti selgusele, et lihtsam on vallal endal tööprojekt koostada. Veel lisanduv 7000 eurot kulub omanikujärelevalvele, mille leping lõppes 31. jaanuaril.
Mahlamäe tänava rekonstrueerimine läheb maksma 334 000 eurot, see on planeeritust 50 000 kallim. Kallinemise moodustab ehitustööde kallinemine ja omanikujärelevalve.
„See on maksimum, mida võime praegu ennustada,” ütles Villard. Teatud kokkuhoid võib tulla läbirääkimistel Elektrileviga seoses nende tingimustega.
Vald on mõneti sundolukorras
Volikogu liikmete seas tõstatus küsimus, kas sama ettevõttega on ikka mõistlik edasi minna. Tänane leping oleks lõppenud 31. jaanuaril. Vallavanem selgitas, et uue partneri otsimine tähendaks valla rahakotile automaatselt suuri kulutusi ja viiks valla kahtlemata ka kohtusaali. „Me oleme kogu selle teekonna suvest saadik püüdnud leida nendega kompromissi,” rääkis Villard. „Me oleme kogu oma senise käitumisega näidanud, et me nendega jätkame,” lisas ta. Praegu lepingust taganedes rikuks vald hea usu põhimõtet.
Lepingu vallapoolne lõpetamine oleks ka ääretult kulukas. Sõlmitud leping ütleb, et vallapoolse lõpetamise korral tuleb vallal välja maksta 10% tegemata tööde eest. See oleks umbes 70 000 eurot. Samuti tuleks tasuda tänaseks tehtud tööde eest samas suurusjärgus.
Volikogu liikmetele tegi muret, et täna maksab vald tööde teostajale nii palju, kui küsitakse, omamata ühtegi alternatiivset pakkumist. Materjalide hinnad on tänaseks stabiliseerunud ja nii tekkis laua taga kahtlus, kas tööde kallinemine on ikka realistlik.
Praegu on vald justkui sundolukorras. Vallavanem tõdes, et alternatiivset pakkumist ei ole, kuid selliste hangetega pidevalt kokku puutuvad inimesed on hinnanud seda realistlikuks. Ta toonitas, et täna pole mingit kindlust, et võimalik uus pakkumine oleks nii palju soodsam, et kataks lepingust väljumise kulutused.
Majandus- ja keskkonnakomisjoni esimees Margus Jaanson tõi omalt poolt välja, et partneri head tahet näitab asjaolu, et talve eel tegi ta tänavate pindamistöid 12 000 euro eest. Alternatiivne pakkumine selleks tööks oli 36 000 eurot.
Volikogu liikmeid huvitas veel küsimus, kui palju on vallal kulunud õigusabile InfraRoadiga läbirääkimisi pidades. Vallavanem ütles, et sellele on kulunud umbes 10 000 eurot.
Päris ühehäälselt eelnõu volikogust läbi ei läinud. Neli kohal olnud volikogu liiget hääletas raha eraldamise vastu, kaks jäi erapooletuks.
Vald võtab laenu
Suurte investeeringute finantseerimiseks tuleb vallal tänavu laenu võtta. Käimas on Kaiu kooli ja Rapla keskväljaku ehitus. Neli suurt objekti on veel selgete otsuste ootel – Hagudi põhikool, lasteaed Naksitrallid, Rapla muusikakool ja Rapla keskraamatukogu. Raha nõuab ka teede ehitus.
Oma vahendeid vallal aga selleks enam ei jätku. „Hetkel on vaja see laen ära võtta, et ehitada edasi Kaiu kooli,” ütles valla finantsjuht Küllike Orul volikogu möödunud nädala istungil. Volikogu nõustus valla plaaniga ja andis rohelise tule võtta 11 miljonit eurot laenu.




Apriilini Aasa t. küll sõidetav ei ole, seal praegugi (eriti kultuurikeskuse parklast Viljandi mnt. sõites) ainult augud. Ei imesta, et paljud juhid sõidavad sealt välja keelumärgi alt teiselt poolt teenidusmaja. Politseil oleks seal hea teenistus:)