Tรคhelepanelikud liiklejad mรคrkasid, et pรคrast teetรถid vahetasid Hageri ristmikul koha lรคhedalolevad asulad. Vรตi vรคhemalt nii vรตis uskuda, lugedes Hageri ristmikule paigaldatud uusi viitasid, mis juhatasid vastavalt Kernu ja Kohila poole.
Nii Kohila vald kui ka Transpordiamet olid รคpardusest kiiresti teadlikud. Kohila teede peaspetsialist Aivar Puur รผtles, et tegemist oli inimliku eksitusega.
Tegemist on riigiteega, mille eest vastutab Transpordiamet. โKernu-Kohila ja Tรตdva-Hageri ristmikul viidad tรตesti kujutavad sihtpunkte (Kohila / Kernu) valesti, oleme sellest vastuolust teadlikud. Viidad asendatakse lรคhiajal รตigetega,โ รผtles Transpordiameti teehoiuteenistuse pรตhja osakonna korrashoiu ja liikluskorralduse รผksuse juhataja Margus Magus kolmapรคeval, 15. novembril.
Neljapรคeva hommikuks olidki juba ekslikud sildid ka ristmikult eemaldatud.
Hageris vahetasid Kohila ja Kernu asukohad
Hageris saab ehk viidad รตigetesse suundadesse paigaldada, aga vรตib-olla tuleb uuesti kleepida.
Miks tuldi samas ametkonnas ideele paigaldada Arankรผla raudteeรผlesรตidu Tallinna poolsele kรผljele tee keskele punased postid??
Kas tรตesti on keegi nรคinud sel kohal mรถรถdasรตite??
Lund on nรผรผd kindlasti seal sandim lรผkata…
Loodetavasti sai viisaka summa tรถรถ teostajale tasuda!
Mรถรถdasรตite on seal kรผll ja veel, sest Juuru poole sรตitjad vรตtavad hoo maha, et lรคbida 90kraadist kurvi. Sest arvatavasti sama asutus lahendas selle ristmiku “nii geniaalselt”. Nรผรผd nad peavad oma eksimusi plastmass postidega parandama.
Enne raudtee รผlesรตitu vรตtan alati hoo maha. Ma lihtsalt ei saa aru kas tรตesti on nii paljudel kiire kalmistule jรตuda? Rahulikult sรตites hoiad oma ja teiste nรคrve. On ju tรตestatud, et igasugused vahepealsed kiirendused annavad ainult vรคikese ajalise kokkuhoiu. Tark รผtlus on minu meelest, et parem kell 9 kodus, kui kell 6 kalmistul.
Ma usun, et enamik juhte vรคhendab kiirust, olgu see siis 50 vรตi 70 km/h, kuid kindlasti aeglustatakse raudteeรผlesรตidul. Probleem tekib siin: Juuru tee ristmik tuleb 70 meetri pรคrast. On umbes 50 meetri pikkune lรตik, kus Juuru suunas liikujad ei pane veel suunatuld sisse. Seejรคrel lรผlitavad nad suunatule sisse ja vรคhendavad kiirust. Samal ajal kiirendavad aga juba kรตik Tallinna suunas liikujad. Kui Juuru suunas liikujad paneksid suunatule raudteeรผlesรตidul sisse, ei peaks Tallinna suunas liikujad kiirendama. Kuid see 70 meetrit on ebamรตistlikult pikk vahemaa, et suunatuld nรคidata. รks vรตimalus oleks paigutada Rapla->Tallinna suunas Juuru suunas sissesรตidurada sinna, kus see varem oli, ning… Loe edasi ยป
Ei saa aru sellest kiunust! Rapla poolt tulles ju ongi 70ne ala ja siis 50ne! Tallinna poolt sama! Isiklikult olen ise kogeda saanud ,,uhmakate,, mรถรถdasรตie 50ne alas! Jรครคb arusaamatuks see kimamine! Kui inimene oleks tark ja oskaks ka mรตelda teiste peale, peale ise enda, siis poleks ka igasuguseid teetรตkiseid vaja! FB grupis sรตimlevad rullnokad, et Tagadile pandi aed kahe tee vahele ja avariisid rohkem! Avariisid ju poleks รผldse, kui ei passitaks ninapidi telefonis ja jรคlgitaks maanteed! Kui ei meeldi, siis sรตitke kusagilt mujalt….ringiga! Ise saate rahulikult telo nรคppida ja teistel ka rahulikum! Tรผril ammu enne raudteeรผlesรตitu pandud postid, keegi ei… Loe edasi ยป