Rail Balticu projekti isevoolu kulgemine tuleb lรตpetada, peame moodustama Riigikogu erikomisjoni.
Balti riikide riigikontrollid avaldasid 11. juunil raporti Rail Balticu projekti hetkeseisust, mis juhtis tรคhelepanu vรคga tรตsistele probleemidele taristuprojekti juhtimises, rahastamises ning valmimistรคhtaegade realistlikkuses. Probleemi ulatust ilmestab president Alar Karise kokku kutsutud nรตupidamine riigikontrollide vรคlja toodud probleemide kรคsitlemiseks.
Vabariigi Valitsus on valinud strateegia, kus probleeme pisendatakse, kriitilist raportit pรผรผtakse nรคidata tรผhisena ning olukorda ei suudeta adekvaatselt analรผรผsida. Ometi ei saa kahtluse alla seada fakte, et projekti maksumus on ajas neljakordistunud; Euroopa Liidu rahastuse mรครคr ja maht on ebaselge; korduvalt edasi lรผkatud valmimise tรคhtaeg ei ole realistlik; jรคtkuvalt puudub sisuline nรคgemus raudtee ja rongiliikluse opereerimisest; jรคtkuvalt puudub nรคgemus hilisemate opereerimis- ja hoolduskulude katmisest.
Kolme Balti riigi riigikontrollid on pรผstitanud kรผsimuse โ kas Rail Baltic tuleb rajada iga hinna eest vรตi on piir, kust edasi muutub see ebamรตistlikuks?
Eesti Keskerakond on Rail Balticu projekti toetanud ning tรถรถtanud selle รตnnestumise nimel ka Vabariigi Valitsust juhtides. Muutunud julgeolekuolukorra ning majanduskeskkonna tรตttu on vajalik aga senised arusaamad รผle vaadata ning hinnata objektiivselt Eesti riigi vรตimekust iseseisvalt ning Balti riikide vรตimekust koostรถรถs projekt edukalt lรตpuni viia.
Vabariigi Valitsuse vรตimetus vastu vรตtta otsuseid, mis parendaksid meie majanduskeskkonda, valitsuskoalitsiooni sisulise koostรถรถ puudumine ning ebakindlus isegi riigikaitseliste otsuste langetamisel viitab selgelt, et Rail Balticu projekti teostumise lootus on kahanenud minimaalseks.
Tulenevalt eeltoodust on Eesti Keskerakonna volikogu seisukohal, et Rail Balticu projekti isevoolu kulgemine tuleb lรตpetada ning Riigikogus moodustada vastav erikomisjon รผlesandega vรคlja selgitada, millised on projektiga jรคtkamise reaalsed vรตimalused nii Eestis kui ka Baltikumis tervikuna. รhtlasi peab Riigikogu pรถรถrduma ametlikult Lรคti ja Leedu parlamendi poole ettepanekuga luua sarnased komisjonid ja leppida kokku nendevahelises koostรถรถs. Balti riigid peavad vรคlja tulema plaaniga, mis selgitaks vรคlja projekti teostamiseks reaalse tempo ning kas selleks vajalikud rahalised vahendid on ka reaalselt vรตimalik leida. Projektiga seonduvaid probleeme ning vรตimalikke lahendusi tuleb arutada esimesel vรตimalusel ka Balti assamblees.
Kutsume kรตiki poliitilisi jรตude รผles seda ettepanekut toetama, et vรคltida Eesti ja Euroopa maksumaksja raha edasist kulutamist viisil, mis ohustab Rail Balticu valmimist.
