Kohilas valmivad lähiaastail mitmed suured projektid, mis muudavad nii tööstusala, linnapilti kui ka sissepääsuteid. Endiste tuhamägede alale kerkib BLRT Grupi tehas, Tallinna Kaubamaja Kinnisvara AS rajab Kohilasse Selveri kaupluse ning koos Rail Balticu raudteetrassi valmimisega kujuneb põhiliseks Kohila sissesõiduteeks praegune Härjaoja tee.
Raplamaa Sõnumid võttis vaatluse alla kaheksa objekti, mis lähimatel aastatel Kohilasse tulevad.
Teatavasti ümbritseb Tallinna nn kuldne ring, mis moodustub Harjumaa rikkamatest
Tulevikku?Eestis on lihtsalt suurushullustus.Milleks kõik need viaduktid Kohila juures,jääb arusaamatuks.Kogu selle RB saanuks ehitada palju väiksemalt ja soodsamalt.Üleüldse tulnuks see peatada.
See RB on ainult raha teenimise projekt. Need kulutatavad miljardid ei teeni kunagi tagasi. Ekspluatatsiooni kulud aastas vähemalt sada miljonit. Küsimus: mida seal vedama hakatakse ja seda Poola?