Kui kõik või ka osa koole muudavad alates järgmisest õppeaastast esimese tunni algusaega, saab sellel olema suur mõju ühistranspordi korraldusele. Neljapäeval, 22. jaanuaril toimus kohtumine Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse (PEÜTK) ja Raplamaa Omavalitsuste Liidu vahel (ROL), kus muuhulgas arutati ka seda küsimust.
“Esmajärjekorras oli selle infopäeva eesmärk üle rääkida septembrist võimalike kooliaegadega seotud muudatuste vajadus ja sellega seotud tegevused,” kommenteeris Kadri Krooni PEÜTK-st. Ta lisas, et samuti jagati sellel kokkusaamisel regionaal- ja põllumajandusministeeriumi infot ühistranspordireformi kohta, anti ülevaade eelmisest aastast ja räägiti ka tulevikuplaanidest. Ühtegi otsust kokkusaamisel ei tehtud.
“Minule jäi kõlama, et koostöö Raplamaa omavalitsuste ja ROL-iga on hea ning kindlasti jätkame infovahetust ja kaasamist ühiselt toimetamist vajavatel teemadel,” rääkis Krooni.
Kokkusaamisel osales ka Kohila valla arendusnõunik Aivar Roop, kes on ühtlasi Rapla maakonna esindaja Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse juhatuses. Ta ütles, et oluline arutelu sellel kokkusaamisel puudutas regionaal- ja põllumajandusministeeriumi otsust vähendada Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse haldusalas dotatsiooni 300 000 liinikilomeetri ulatuses. Küll aga oli koosolekul juttu, et põhiliselt vähendatakse liinikilomeetreid Harjumaal ning Raplamaa sellega pihta ei saa.
Aivar Roop ütles, et nüüd on tema ülesanne PEÜTK juhatuse liikmena seista selle eest, et dotatsiooni vähenemise tõttu Raplamaal tõesti liinikilomeetreid ei vähendataks. Eelmisest aastast on selle kohta siiski üks näide.
Kui varem sõitis liin number 164 Kohila valda välja, siis on nüüd liinikilomeetrite vähendamise tõttu lõpp-peatus Kiilis. See andis hoobi Prillimäe elanikele, kes olid harjunud kasutama seda liini sõiduks Tallinna. Ühtlasi kasutasid seda Kohila valla lapsed, kes käivad Kiili koolis. Roop ütles, et on kriitiline nii selle otsuse kui ka kommunikatsiooni osas, sest otsusest saadi Kohilas teada vaid kuu aega enne muudatuse rakendumist.
Samasugused ühistransporditeemalised kokkusaamised toimuvad mitu korda aastas nii omavalitsuste kui ka maakondade sihtasutuste tasandil, seega ei olnud viimases kokkusaamises midagi erakordset.
Tähelepanuväärne oli aga see, et Aivar Roop võttis üles initsiatiivi kohtuda kõigi nelja Raplamaa valla ametnikega, kes vastutavad ühistranspordi eest. Esimene kohtumine oli vahetult pärast neljapäevast kokkusaamist Raplas. Roop lubas, et see hakkab korduma igas kvartalis. Ta lisas, et see on tema jaoks võimalus koguda infot, mida viia Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse juhatuse tasemele. Samamoodi on see võimalus jagada sealt tulevat infot valdadele.
Neljapäevasel kokkusaamisel ei olnud kohal Kehtna valla esindajat, kuid Roop avaldas lootust, et järgmine kord osaleb seal ka keegi Kehtna vallavalitsusest.
