Timo Suslov
Aastatel 2026–2029 investeerib riik üle miljardi euro teedesse. See on märgiline samm, mis parandab otseselt ka Rapla maakonna liikuvust, ettevõtluskeskkonda ja regionaalset arengut.
Raplamaa jaoks on keskse tähtsusega Tallinna–Pärnu–Ikla maantee arendamine. Teehoiukava järgi jätkub mitme 2+2 sõidurajaga teelõigu ehitus Märjamaa piirkonnas, sealhulgas Päädeva–Orgita, Orgita–Haimre ja Haimre–Konuvere lõikudel. Need tööd on osa suuremast plaanist muuta üks Eesti olulisemaid põhimaanteid turvalisemaks ja sujuvamaks.
Lisaks on kavandatud Kangru liiklussõlme ehitus Tallinna–Rapla–Türi maanteel Rail Balticu trassi ristumiskohas. See projekt on oluline nii kohaliku liikluse korraldamiseks kui ka tulevase kiirraudtee taristu toimimiseks.
Kohalike ühenduste seisukohalt on teehoiukavas ette nähtud ka Märjamaa–Koluvere teelõigu rekonstrueerimine, mis parandab liiklusohutust ja tee seisukorda.
Lisaks liiklusohutusele on investeeringutel selge majanduslik mõju. Raplamaa asukoht Tallinna ja Pärnu vahel tähendab, et hea maanteeühendus on oluline nii tootmisettevõtetele, logistikale kui ka teenindussektorile. Kiirem ja turvalisem liikumine vähendab transpordikulusid, parandab tööjõu liikumisvõimalusi ning muudab piirkonna ettevõtluse jaoks atraktiivsemaks.
Ise väikesest kohast pärit esindajana tean, kui oluline on teetaristu areng, mis on otseselt seotud piirkonna majanduse konkurentsivõimega.
Raplamaa tugevus on hea asukoht pealinna lähedal. Kui ühendused Tallinna ja Pärnu suunal muutuvad kiiremaks ja turvalisemaks, on see oluline nii kohalikele ettevõtjatele kui ka uute investeeringute toomiseks maakonda.
Paremad ühendused mõjutavad ka igapäevast pendelrännet. Paljud Raplamaa inimesed käivad tööl Tallinnas või liiguvad maakonna sees. Sujuvam liiklus tähendab ajavõitu, väiksemaid kulusid ja paremat elukvaliteeti.
Riigiteede teehoiukava üks peamisi eesmärke on liiklusohutuse parandamine ning olemasoleva teedevõrgu säilitamine. Viimastel aastatel on mitme tee seisukord rahastuse vähenemise tõttu halvenenud, kuid kavandatud investeeringud peaksid seda trendi pidurdama.
Teehoiukava keskendub nii olemasoleva teedevõrgu korrashoiule kui ka uute arendusprojektide elluviimisele. Raplamaa jaoks tähendab see lähiaastatel nii suuremaid maantee-ehituse projekte kui ka väiksemaid, kuid kohalike jaoks olulisi teeparandusi – investeeringuid, mis toetavad ühtaegu liiklusohutust, ettevõtlust ja piirkonna arengut.
