Aidi Hallikmägi
12.–13. juunil Soomes sõidetud Jyväskylä rallil näidati tõelist meelekindlust ja mehaanikaimesid. EMV7 klassi arvestuses võistlev Kristian Hallikmägi ja kaardilugeja Jaan Pisang trotsisid ränki tehnilisi probleeme ning võitlesid end tugevas konkurentsis välja poodiumi teisele kohale.
oome ralli kiiretel ja künklikel kruusateedel eksimusi ei andestata, sealsed kurikuulsad hüpped ja salakavalad kurvid panid võistlejad proovile kohe esimesest meetrist. Meie meeskond alustas võistlust suurepärase hooga ja näitas väga lubavat tempot. Auto tehniline pool otsustas aga kaardid juba ralli algfaasis segamini lüüa.
Tõeline katsumuste jada sai alguse ralli teisel kiiruskatsel (SS2), kui ühel lõigul purunes autol veovõll. Ilma täieliku veojõuta ja katkise tehnikaga tuli läbida katse lõpuni, mis tähendas väärtuslike sekundite kaotust. Veelgi suurem kriis tabas meeskonda aga neljandal kiiruskatsel (SS4), kus lisaks eelnevale kadusid autol täielikult pidurid. Kiiretel ja suurte hüpetega sisustatud Soome teedel ilma korraliku pidurdusjõuta kihutamine nõudis ülimat külma närvi.
Katkise tehnikaga kaotati küll väärtuslikku aega, kuid tänu sõitjate meelekindlusele ja mehaanikute kiirele tööle hoolduspausil suudeti auto uuesti korda saada. Ralli teises pooles suudeti tempot tõsta ning stabiilne ja taktikaline sõit lubas fännide rõõmuks kätte võidelda teise koha.
Jyväskylä ralli tõestas taas, et autospordis võidavad need, kes suudavad ka kõige kriitilisemas olukorras pea külmana hoida ja auto üle finišijoone tuua. Meistrivõistluste järgmisel etapil, Lõuna-Eesti rallil 3.-4. juulil, ollakse stardis juba uute kogemuste võrra tugevamana.
