ValladKehtna valdRaplamaa koolitranspordi ülevaade

Raplamaa koolitranspordi ülevaade

Kreta Liis Reino

Uue õppeaasta künnisel uuris Raplamaa Sõnumid maakonna omavalitsustelt, kuidas on kohalik koolitransport tänavu korraldatud. Mõnes vallas on liinivõrk ja sõidugraafikud juba avalikustatud, aga teises tehakse veel viimaseid kooskõlastusi ning otsitakse logistilistele kitsaskohtadele lahendusi.

Kehtna vald

Kehtna vallas teenindab uuel õppeaastal õpilasi kolm bussi ning sõidugraafikus on seitse õpilasliini.

Reklaam:

Liinid katavad Kehtna ja Valtu põhikooli ning Järvakandi kooli ja Eidapere õpipaiga piirkondi (Keava, Ingliste, Paluküla, Lelle, Kaerepere, Eidapere ja Järvakandi). Tundide algusajad jäävad vahemikku 8.10–9.00 ning hommikused liinid sõidavad alates kella 7.07-st. Pärastlõunased ringid toimuvad peamiselt ajavahemikus 14.15–16.46.
Kehtna valla haridus- ja kultuuritööspetsialist Maret Salumäe sõnas, et hiljutise hanke käigus vaadati liinivõrk ja sõiduajad tervikuna üle. „Kehtna vald korraldas hiljuti õpilastranspordi hanke, mille tulemusel leiti teenuseosutaja järgmiseks kolmeks õppeaastaks. Õpilasliinide graafikute koostamisel lähtuti koolide algus- ja lõpuaegadest, õpilaste tegelikust sõiduvajadusest ning arvestati võimaluse korral ka avaliku ühistranspordi ühendustega,“ selgitas Salumäe.

Salumäe pani lapsevanematele südamele, et koolivalikul tuleb arvestada olemasolevate ühendustega: „Õpilastransport on korraldatud eelkõige selleks, et tagada lapsele ühendus kodulähedase kooliga. Koolivalikul tuleb aga arvestada ka avaliku ühistranspordi võimalustega, sest koolipäeva erinevate lõppemisaegade puhul võib sobivaim sõiduvõimalus olla just tavaline bussiliin.

Kui valitakse kaugemal asuv kool, ei saa eeldada, et vald korraldab iga individuaalse koolivaliku järgi eraldi õpilasliini. Selline korraldus muudaks liinivõrgu logistiliselt keerukaks ning suurendaks märkimisväärselt valla õpilastranspordi kogukulu. Lapsevanemal on õigus valida lapsele kool, kuid kooli valides tuleb arvestada olemasolevate õpilasliinide ja avaliku ühistranspordi võimalustega.“
Õpilasliinide sõidugraafikud on kättesaadavad Kehtna valla kodulehel ning Salumäe sõnul on info edastatud ka koolidele. Avalike bussiliinide sõiduajad leiab veebilehelt iil.ee.

Märjamaa vald

Märjamaa vallas teenindavad uuel õppeaastal õpilasi 11 õpilasliini, mis katavad kogu valla piirkondi. Märjamaa abivallavanema Villu Karu sõnul on busside sõiduajad sätitud vastavalt tundide algusaegadele, mis jäävad koolide kaupa vahemikku 8.00–9.00.
„Hommikused bussiringid alustavad vahemikus 6.55–7.35. Pärastlõunased ringid alustavad vahemikus 14.15–16.10,“ märgib Karu. Suurim logistiline väljakutse on praegu käimasolevad maanteetööd.

Reklaam:

„Ajutine raskus on praegu Tallinna–Pärnu–Ikla maantee ehitusega seotud, mis on sundinud mõnesid bussiliine ümber korraldama ja mille tõttu on liinide läbisõit suurenenud. Kõik kitsaskohad on koostöös teede ehitajatega ja bussiliinide operaatoritega lahendatud nii, et keegi pole seetõttu jäänud sõidutamata. Lisaks õpilasliinidele sõidab osa õpilasi tavaliste ühistranspordiliinidega ning üksikutele lapsevanematele kompenseeritakse laste vedu isikliku autoga,” selgitas Villu Karu. Täpsed bussigraafikud on kättesaadavad koolide kodulehtedel.

Kohila vald

Kohila vald eristub teistest omavalitsustest sellega, et eraldi koolibusse vallas ei sõida. Kohila valla arendusjuht Aivar Roop selgitas korralduse tausta: „Kohila vald on ainuke omavalitsus Rapla maakonnas, kus laste koolidesse ja pärast kooli koju vedamine pole korraldatud eriveona, vaid valla avalike siseliinide abil. Oleme siseliinide graafikud hommikul ja õhtul disaininud koolide algusajast ning pärastlõunaste huvitegevuste lõppemise aegadest lähtuvalt ning just käesoleval nädalal paneme lukku rea muudatusi ja täiendusi seni kehtinud graafikutes.“

Roobi sõnul tegutseb vallas 12 siseliini, mille kasutajatest ligi 97% moodustavad koolilapsed, kuid piletiga saab sõita iga soovija. Kaetud on kõik Kohila piirkonnad nii alevist lõunas, põhjas, idas kui ka läänes. Koolide algusajad on piirkonniti veidi erinevad: Kohila gümnaasiumi Hageri majas alustatakse tunde kell 8.15, Kohila gümnaasiumi peamajas ning Kohila Mõisakoolis aga kell 8.30. Hommikul on siseliinide peamine ajaaken 7.00–8.20 ning pärastlõunased väljumised algavad alates kella 13.30-st. Enamikul liinidest on üks pärastlõunane väljumine, mõnel kuni kolm.
„Järgmisest aastast lisame liikuvusskeemile ka nõudetranspordi, mis teenindab meie erikoolides käivaid lapsi väljaspool Kohila valda, koduhooldusel olevaid eakaid, kuid võimaluse piires ka selliseid lapsi, kelle kodukohani pole mõistlik avalikku siseliini pikendada,“ märkis Roop.

Peamise kitsaskohana tõi arendusjuht välja hommikuse ummiku gümnaasiumi juures. „Kutsun üles lapsevanemaid kasutama meie laia siseliinide võrku ning vältima lapse autoga kooli toomist. Kui autoga tuua, siis parkida pigem veidi eemale, mis vähendab autode koondumist samal ajal piiratud parkimisalale.
Otsime lahendusi, kuidas sobitada paremini pärastlõunaseid väljumisaegu nii, et kõik lapsed jõuaksid trennidest ning huviringidest bussile,“ sõnas Roop. Kogu info bussigraafikute kohta on kättesaadav Kohila valla kodulehel.

Rapla vald

Rapla vallas katavad uuel õppeaastal kõigi munitsipaalkoolide piirkondi kokku kaheksa õpilasliini. „Hommikused õpilasringid on planeeritud nii, et lapsed jõuaksid kooli õppetundide alguseks, ning pärastlõunased ringid väljuvad koolipäeva lõppedes,” selgitas Rapla vallavalitsuse kohaturunduse ja kommunikatsiooni peaspetsialist Kerstin Laasma.
Erinevate kooliaegade ja liinide sobitamisel on aga ette tulnud ka keerukamaid kohti. „Transpordigraafikute sobitamisel on ilmnenud mitmeid logistilisi kitsaskohti. Lahendusi otsitakse koostöös Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse, maakonnaliinide korraldaja ning õpilasliinide vedajatega,“ sõnas Laasma.

Reklaam:

Lapsevanematel ja õpilastel tuleb lõplikke graafikuid veel pisut oodata. „Niipea kui bussigraafikute kohta on olemas konkreetne ja kinnitatud info, jagatakse seda koolide ja valla infokanalite kaudu,“ kinnitas Kerstin Laasma.

0 Kommentaari
Inline Feedbacks
Vaata kõiki kommentaare