Raplamaa sotsiaaldemokraadid
Juulikuu keskpaigaks on enamikul peredel uue õppeaasta plaanid tehtud. Lapsed teavad, kuhu kooli nad sügisel lähevad ja vanemad on selle järgi oma tööasjad planeerinud. Hiljuti teatas Rapla vald aga, et nad ei kavatse enam Järlepa koolibussi rahastada.
Vald küll ütleb, et nemad seda liini päris kinni ei pane, vaid et see on Kohila valla buss ja nemad otsustavad. Aga Järlepa, Lõiuse, Pirgu ja teiste ümberkaudsete külade perede jaoks on see tühi jutt. Lapse jaoks pole vahet, millise valla rahakotist buss kinni makstakse, temal on lihtsalt vaja hommikul kooli jõuda. See otsus puudutab rohkem kui neljakümmet Rapla valla last. Vald hoiab sellega kokku umbes 30 000 eurot aastas. Aga samas, uue vallavanema palka tõsteti hiljuti tuhande euro võrra kuus ehk 12 000 euroni aastas. See näitab, mis on vallajuhtide jaoks tegelikult tähtis ja kelle pealt ollakse nõus esimesena kokku hoidma. Kuidas sobib kokku see, et juhtide tasusid tõstetakse, aga neljakümne lapse koolitee pealt hoitakse kokku?
Vallavanem Rain Terras selgitab, et vald peab toetama oma koole ja lapsed võiksid käia Rapla valla koolides. Aga koolivõrku ei saa muuta nii, et alguses võetakse toimiv bussiliin ära ja siis öeldakse vanematele, et valige teine kool. Asi on selles, et Järlepa kandist ei lähe ka Rapla koolidesse mitte ühtegi sobivat bussi. Sisuliselt tähendab see, et Rapla vald paneb osa õpilasi olukorda, kus kooli jõudmiseks tuleb alustada päeva juba kell 5.25 väljuva bussiga.
Selline lahendus ei ole laste ega nende perede jaoks mõistlik ega näita, et koolitee oleks olnud selle otsuse tegemisel prioriteet. Kui vald tahab, et lapsed käiksid Juurus või Raplas, tuleb teha need koolid perede jaoks kutsuvaks ja panna käima korralik transport, mitte lõpetada praegune bussivõrk, jättes õpilased veelgi halvemasse olukorda.
Kõige rohkem tekitab küsimusi see, kuidas otsus vastu võeti. Kohalikud rääkisid, et neid isegi ei teavitatud otsusest, vaid said teada sellest tänu kohalikule vallavolikogu liikmele Meeri Ehandile. Mingit arutelu ei tehtud. Pärast teadasaamist palusid Järlepa ja teiste külade elanikud kohtumist. Ometi räägib vallavanem pidevalt avatud juhtimisest ja sellest, kui tähtis on kohalikke kaasata. Kaasamine tähendab aga seda, et inimestega räägitakse enne otsuse tegemist, mitte pärast, ja loomulikult ka teavitatakse. Vald peab alles läbirääkimisi, aga lapsevanem peab ise nuputama, kuidas laps septembris kooli saab.
Huvitav on ka see, et selle teema tõstatas Meeri Ehandi. Ta valiti võimul oleva Isamaa nimekirjast Rapla vallavolikokku ning on hariduskomisjoni liige. Kui isegi koalitsiooni liikmed ei ole omavahel ühel meelel ja hääletavad või räägivad oma valla plaanidele vastu, näitab see, et otsus tehti kiirustades ja ilma teiste arvamust kuulamata.
Järlepa kandi inimesed on varemgi mõelnud Kohila vallaga liitumise peale. Sellised mõtted ei teki ühe bussi pärast, vaid siis, kui inimestele tundub, et nende arvamusega ei arvestata. Seepärast on oluline, et vald leiaks lahenduse, mis arvestab nii laste kui ka perede vajadustega.
Koolitee peaks olema asi, mille pärast ükski pere ei pea suve lõpus muretsema. Laste haridust puudutavad otsused väärivad läbimõeldud arutelu ja avatud suhtlust kogukonnaga. Ükski laps ei tohiks jääda keerulisse olukorda seetõttu, et tema koolitee muutub ootamatult ebakindlaks.
Rapla valla kommentaar:
Rapla vallavalitsus on Järlepa koolitranspordi küsimuses oma seisukohti viimaste nädalate jooksul avalikult selgitanud ning kohtunud ka piirkonna elanikega. Meie eesmärk on leida koos Kohila vallaga pikaajaline ja jätkusuutlik lahendus, mitte sõltuda iga-aastastest ajutistest kokkulepetest.
Soovime täpsustada, et Rapla vald ei piira lapsevanemate õigust valida oma lapsele sobiv kool. Vallavalitsuse otsus puudutab üksnes K31 bussiliini kaasrahastamist pärast senise tähtajalise kokkuleppe lõppemist. Keskendume sellele, et koostöös Kohila vallaga jõuda lahenduseni, mis looks piirkonna peredele pikaajalise kindlustunde.
