Rail Baltic Estonia
2019. aastal alanud Rail Balticu projekteerimistรถรถd Rapla maakonnas lรตpevad tรคnaste plaanide kohaselt 2022. aasta alguses. Hoiame teid kursis, kuidas nii projekteerimis- kui ka ehitustรถรถd Rapla maakonnas edenevad ning ootame teid kรผsimusi esitama ja tagasisidet andma.
Harju-Rapla maakonnapiirist Tootsini ulatuv projekteerimislรตik on 71 km pikk ning koosneb viiest alamlรตigust. Raudtee projekteerimistรถid teostab Hispaania insenerifirma IDOM ja raudteega ristuvate objektide (viaduktid, รถkoduktid, sillad, tunnelid) rajamise eest vastutab Rail Baltic Estonia.
Projekteerimisega paralleelselt viiakse lรคbi keskkonnamรตjude hindamine (KMH), et leida raudteele parim asukoht ning optimaalseimad tehnilised lahendused, mis arvestaksid nii loodus- kui ka inimkeskkonnaga. Keskkonnamรตjude hindamine toimub Rapla maakonnas ning Pรคrnu maakonnas kuni Tootsini kulgevas projekteerimislรตigus kolmes osas.
Raudteelรตik hรตlmab Raplamaal:
โข 5 raudteesilda
โข 19 maanteeviadukti
โข 1 raudteeviadukti
โข 12 รถkodukti
โข ca 100 truupi vee ja loomade lรคbipรครคsuks
Augustikuu jooksul on Rail Baltic Estonia jรตudnud nelja ehituslepinguni, mille alusel saavad just Rapla maakonnast alguse Rail Balticu viie ristumise ehitustรถรถd.
Septembrikuus teostati Raplamaal ehitusse minevatel ristumistel (Loone รถkodukt, Kรผnka tee viadukt, Tagadi tee viadukt, Urge รถkodukt, Kalevi รถkodukt), mille osas on tรคnaseks juba ehituslepingud sรตlmitud, valdavalt ettevalmistustรถid. Hetkel koostavad ehitajad tรถรถprojekti ja pรคrast tรถรถprojekti heakskiitmist saab alustada juba pรตhiliste ehitustรถรถdega. Kรตikidele ehitatavatele objektidele on Tarbijakaitse ja Tehnilise Jรคrelevalve Amet vรคljastanud ehitusload ning tรคnaseks on ehitusobjektidel viidud lรคbi ka raadamistรถรถd.
Rail Balticu pรตhitrassi ja rajatiste projektijuhi Arto Lille sรตnul saab ehitusega alustada mรตne nรคdala jooksul, kui kopp lรผรผakse maasse kolme รถkodukti (Loone, Urge, Kalevi) ning kahe maanteeviadukti (Tagadi tee ja Kรผnka tee) ehitamisel. Lille kinnitas, et ehituse alguseks ilmuvad vastavad infomaterjalid ka piirkonnas asuvatele teadetetahvlitele ja infotulpadele. โรritame kohalikke elanikke hoida igakรผlgselt kursis sellega, mis ehitamisega kaasneb, kus ja milliseid tรถid tehakse ning kuidas on lahendatud ehitustรถรถdest tingitud vรตimalikud liiklusmuudatused,โ sรตnas Lille.
Paralleelselt ristumiste ehitamise ja Rail Balticu pรตhitrassi projekteerimisega viiakse lรคbi ka keskkonnamรตjude hindamine (KMH). Raplamaal on see tegevus jagatud kolmeks lรตiguks, kus esimese lรตigu (Harju ja Rapla maakonna piir kuni Hagudini) keskkonnamรตjude hindamine on viidud tรคnaseks lรตpuni ning mรตjuhindamise aruanne on saadetud kooskรตlastamisele. Eeldatav KMH aruande avalikustamine koos avaliku aruteluga toimub tรตenรคoliselt juba uue aasta alguses ning vรตimaldab ka kohalikel tulla lahenduste รผle kaasa arutama. Raplamaa teistes lรตikudes toimub veel jรคtkuvalt keskkonnamรตjude hindamise lรคbiviimine ning aruanded valmivad jรคrgmise aasta alguses.
Kรผll saab juba enne mรตjuhindamise aruannete avalikustamist ning enne vastavaid avalikke arutelusid tutvuda kaardirakenduses projekteeritud lahendustega. Kaardirakendus on leitav Rail Baltic Estonia kodulehel www.rbestonia.ee.
Kรตik kรผsimused projektlahenduste kohta on oodatud รผhisettevรตtte RB Rail AS aadressile [email protected] ning kรผsimused keskkonnameetmete kohta palume esitada KMH teostajale SKEPAST&PUHKIM Oร, [email protected].
Rail Balticu projekteerimise ja ehitamisega seotud kรผsimustes Rapla maakonnas vรตtke รผhendust: Arto Lille, rajatiste ja pรตhitrassi projektijuht – [email protected]
Maade omandamine
Maade omandamine toimub paralleelselt pรตhiprojekteerimisega. Rapla maakonnas omandatakse raudtee ehitamiseks eraomandist 348 maatรผkki โ Kehtna vallas 36 maatรผkki, Kohila vallas 117 maatรผkki ning Rapla vallas 195 maatรผkki.
2021. aasta septembri lรตpu seisuga oli Raplamaal raudtee ehitamiseks omandatud 152 maatรผkki. Maade omandamise menetlusi viib lรคbi Maa-amet.
Maade omandamisega seotud kรผsimuses vรตtke รผhendust:
Katrin Rannama, Rail Baltic Estonia maakorraldaja-planeeringute ekspert – [email protected]
Raudtee kulgemise ja tรคna planeeritud objektide asukohaga on vรตimalik tutvuda ka vastavas kaardirakenduses, mis asub www.rbestonia.ee
