Rail Baltic Estonia
2019. aastal alanud Rail Balticu projekteerimistรถรถd Rapla maakonnas lรตpevad tรคnaste plaanide kohaselt 2022. aasta alguses. Hoiame teid kursis, kuidas nii projekteerimis- kui ka ehitustรถรถd Rapla maakonnas edenevad ning ootame teid kรผsimusi esitama ja tagasisidet andma.
Raudteelรตik hรตlmab Raplamaal:
5 raudteesilda
19 maanteeviadukti
1 raudteeviadukti
12 รถkodukti
ca 100 truupi vee ja loomade lรคbipรครคsuks
Rail Balticu rajatiste Loone รถkodukti ja Kรผnka tee viadukti ehitustรถรถd
Asukoht
Loone รถkodukt ja Kรผnka tee viadukt rajatakse Kohila valda Loone kรผlla. Ehitusobjekt asub piirkonnas, kus peamiselt paiknevad majandatud metsad, pรตllud ja rohumaad. รksikud majapidamised asuvad ehitusobjektist ca 500 meetri kaugusel.
Tรถรถde organiseerimine
Rail Baltic Estonia Oร ja YIT Eesti AS on sรตlminud ehitus-tรถรถvรตtulepingu Loone รถkodukti ja Kรผnka tee viadukti rajamiseks, mille kogumaksumus on ca 5,3 miljonit eurot. Ehitustรถรถde valmimise tรคhtaeg on 2022. aasta oktoobris. Ehitusjรคrelevalvet teostab Sweco EST Oร.
YIT Eesti AS planeerib ehitada viadukti ja รถkodukti samaaegselt, tagades nii projekti kvaliteetse ja tรคhtaegse valmimise. Ehitustรถรถde raames on koostatud Kรผnka tee ja T15 Tallinn-Rapla-Tรผri mnt ajutine liikluskorralduse skeem (Skeem 1 ja Skeem 2). Tรถรถtsoon tรคhistatakse ajutiste liiklusmรคrkidega ja vajadusel eraldatakse avalikest teedest piirdeaiaga. Kรผnka tee tรถรถtsoonis on piirkiirust piiratud 50 km/h peale ning tรถรถtsooni lรตppedes taastatud kehtiv piirkiirus. Kรผnka teel on tรคhistatud ajutine liikluskorraldus. Riigimaantee nr 15 Tallinn-Rapla-Tรผri ja Kรผnka tee ristmiku piirkonnas on plaanis kehtestada suuremahuliste vedude tรตttu kiiruspiirang 70 km/h ning lisatakse mรถรถdasรตidukeelu alad.
Ehitustรถรถd
Ettevalmistus- ja ehitustรถรถd on kulgenud plaanipรคraselt. Alustati รถkodukti alal kรคndude juurimise ning kasvupinnase koorimisega. Kรผnka teel on alustatud viadukti aluse vรคljakaeve- ning betoonitรถรถdega.
Pรตhitรถรถdega alustatakse orienteeruvalt novembri lรตpus. Sellega seoses kasvab mรคrkimisvรครคrselt ka Kรผnka tee liiklussagedus, mistรตttu palub YIT Eesti AS projektimeeskond kohalikel elanikel jรคlgida ajutisi liiklusmรคrke ehituspiirkonnas ning varuda aega ja kannatust.
Tagadi tee viadukti ehitustรถรถd
Rail Baltic Estonia Oร ja TREV-2 Grupp AS sรตlmisid ehituslepingu Tagadi tee viadukti ehitamiseks. Projekti raames rajatakse Tagadi tee maanteesild, mis ristub raudteetrassiga, ning sinna juurde kuuluvad juurdepรครคsuteed. Septembris alustati objekti mahamรคrkimise ja ajutiste platside rajamisega. Tรคnaseks on objektil juuritud kรคnnud, kooritud kasvupinnas ning kaevatud kraavid. Valmis on ehitatud Kurtna tee รผmbersรตit lรคbi Tagadi tee. Seoses sellega on planeeritud ka liikluskorralduse muudatused.
I etapis suunatakse Tagadi tee liiklus uuele rajatud lรตigule, nii et kรตik, kes tulevad mรถรถda Tagadi teed ja soovivad sellele keerata, peavad lรคbima lillaga tรคhistatud teed. Kurtna teel liiklejaid see ei mรตjuta. I etapp lรคheb kรคiku novembri lรตpus. Palume jรคrgida ajutist liikluskorraldust.
II etapis suletakse ka Kurtna tee otselรคbipรครคs seoses viadukti rambi ehitusega. Kรตik, kes kasutavad Kurtna teed, peavad lรคbima skeemil 3 lillaga mรคrgitud teelรตiku. II etapp lรคheb kรคiku ca 2 nรคdalat pรคrast I etappi. Palume inimestelt mรตistvat suhtumist ja sujuvat liiklemist.
Rajatise projekteerimistรถรถd on lรตppemas ning plaan alustada vaiatรถรถdega on peagi kรคtte jรตudmas. Lisaks on valminud muldkeha erinevad kihid nii uuel Kurtna tee lรตigul kui ka Tagadi tee viadukti rambil. Truubitรถรถdega alustatakse detsembri alguses, tรถรถd vรตivad tuua kohati olukorra, kus tee on ehituse tรตttu kitsendatud. Suuremad mullatรถรถd planeeritakse valmis teha talve jooksul, et kevadel vรตimalikult vรคhe kohalikke veoteid koormata. Viadukti betoonitรถรถdega tahetakse alustada uue aasta alguses. Asfalteerimistรถรถde ja pindamistรถรถdega plaanitakse alustada juba 2022. aasta suvel.
Rail Baltic Estonia Rapla maakonna rajatiste ja pรตhitrassi projektijuhi Arto Lille sรตnul korraldatakse ehitusperioodil liiklus รผmber selliselt, et see ei pรตhjustaks kohalikele vallaelanikele suuremaid ebamugavusi. โTeed jรครคvad liiklusele avatuks ja รผmbersuunamised vรตivad olla lรผhiajalised,โ kinnitas Lille.
Rail Balticu projekteerimise ja ehitamisega seotud kรผsimustes Rapla maakonnas vรตtke รผhendust: Arto Lille, rajatiste ja pรตhitrassi projektijuht โ [email protected]
