UudisedLiikuvusekspert juhib tähelepanu bussi- ning rongiühenduste kitsaskohtadele

Liikuvusekspert juhib tähelepanu bussi- ning rongiühenduste kitsaskohtadele

Lisann Luhtoja

Liikuvusekspert ja ühistranspordiaktivist Neeme Sihv leiab, et Rapla, Järlepa ja Kohila vahelised bussi- ning rongiühendused ei arvesta piisavalt ümberistujate vajadustega. Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse sõnul ei saa maakonnaliine kavandada üksnes rongide sõiduplaanidest lähtudes, sest need peavad teenindama ka maakonnasiseseid sõitjaid.

Sihv juhtis Raplamaa Sõnumitele saadetud kirjas tähelepanu sellele, et sõiduplaanide otsing ei kuva alati korrektselt omavahel seotud bussiliine ning mitmel liinil ei ole väljumisajad rongide sõiduplaanidega piisavalt kooskõlas. Ta tõi välja, et mõnel juhul saabub buss Kohila raudteejaama samal minutil, kui rong väljub, mistõttu ei pruugi ümberistumine alati õnnestuda.
Samuti leiab Sihv, et mitme Rapla–Järlepa–Kohila liini väljumisaegu tuleks muuta ning liinid võiksid alata või lõppeda Rapla raudteejaamas, et rongile ümberistumine oleks mugavam. „Rohkem kui 10, vaat et 20 aastat on räägitud sellest, et bussid peaksid alustama ka Rapla raudteejaamast, kuid seda pole siiani tehtud,“ ütles ta.
Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse liiniplaneerija Riina Tamme sõnul muutuvad rongide sõiduplaanid väga sageli. „Viimase aasta jooksul on Elroni edelasuuna sõiduplaani muudetud üle kümne korra,“ ütles ta.
Tamm rõhutas, et maakonnaliinid ei ole mõeldud üksnes reisijate rongidele etteveoks. „Nendega sõidetakse ka maakonnasiseselt tööle, kooli, poodi ja arsti juurde. Inimesel, kes ei soovi minna rongi peale, on ootus, et bussiliinid oleksid stabiilsed ja väljumisajad peatustes ei muutuks iga kuu,“ selgitas Tamm.
Tamme sõnul vaadatakse iga Elroni sõiduplaani muudatuse järel üle Rapla linnaliinide nr 1 ja 3 väljumised ning hommikused ja õhtused maakonnaliinid, mis on seotud tööpäeva alguse ja lõpuga. Võimaluse korral kohandatakse ka keskpäevaseid väljumisi, kuid alati ei ole võimalik liini mõlemas otsas rongidega siduda. Ta lisas, et liin 10 on Kohilas seotud rongidega kõigil väljumistel ning liin 13 pooltel väljumistel. Liinide 18 ja 19 väljumisajad lähtuvad eelkõige koolitundide lõpuaegadest.
Ümberistumisi vajavad sõitjad saavad vajadusel ühendust võtta ühistranspordikeskusega. „Sõitjad, kes päriselt ümberistumisi vajavad, saavad meile helistada ja võimalusel arvestame nende soovidega. See toimib Raplamaal päris hästi,“ ütles Tamm.

1 kommentaar

1 Kommentaar
Inline Feedbacks
Vaata kõiki kommentaare
Tzschirnel Sgušvenin
2. juuli 2026 15:28

Loomulikult on vaja laiendada, saavutada ja juuritada!